forum camping-car, fourgon aménagé, van

Bonsoir Gilles , je sais que c'est un véhicule de tourisme , j'essaie de pas trop lui tirer dessus mais bon je veux pas trop me trainer non plus pour pas gêner ceux qui suivent .
Cabri , oui c'est vrai que dans les côtes , faut jouer avec les rapports et le régime moteur , mais bon j'ai l'habitude ( je suis conducteur d'engins et PL ) mais bon c'est vrai que c'est dommage qu'il ne l'ai pas sorti avec une boite 6 , la boite aurait été mieux étagé . Après je me dis que l'on sera limité à 80 km/h dans 4 mois donc là je gènerais moins ! kjhkj

Bonjour,
Je possède depuis bientôt 15 ans un fourgon aménagé pesant moins de 3 tonnes dans le pire des cas et je confirme qu'il manque de puissance, à plus forte raison sur une capucine.
Il faut le faire monter dans les tours, à moins de 16-1700 t/mn, c'est un veau, (en tout cas le mien)

Bonsoir , étant tout nouveau propriétaire d'un CC, équipé d'un moteur Fiat 2,3 jtd de 2006 de 110 ch , j'ai beaucoup parcouru le forum mais je n'ai pas trouvé réponse à ma question . J'ai roulé un peu avec mon CC depuis l'achat et je trouve la puissance de ce moteur un peu limite pour un CC avec la prise au vent de la capucine . De plus , il est équipé d'une boite 5 ce qui pour moi n'arrange rien .J'aurai donc voulu savoir si d'autres camping caristes de ce forum roulent ou ont déjà roulé avec ce type de moteur et ce qu'ils en pensent , et surtout si ce moteur ne se "lessive" pas trop vite par ce manque de puissance . vcxv