forum camping-car, fourgon aménagé, van

Repartir à nef, oui, surtout que la vanne egr nous a lachée peu de temps après :( . Cette fois ci pas de bagarre avec la concession, encore un dialogue de sourds, on a payé la facture de la vanne et puis on en parle plus...

Tout ça pour vous dire qu'on revient de vacances aux sports d'hiver au top, pas de panne (enfin si, démarreur gelé au Pas de la Case) mais super agréable à conduire et vacances appréciées de tous!!!!

On ne le gardera pas longtemps dans le sens ou on optera pour un profilé pour le prochain...

Même avis que nanard79260.

Bonjour, tu dis "on ne le gardera pas longtemps", si il est réparé comme il faut au contraire il faut le garder, car il repart comme neuf surtout s'il n'a pas beaucoup de km. Je sais on a un doute, on perd confiance dans le véhicule, mais si le boulot a été bien fait et c'est leur intérêt il y a de grandes chances pour qu'il n'y ai plus de problème ;)

coucou!

ça y 'est, le camping car est de retour à la maison! Trop heureux!!!! il a fallu pousser une ou deux fois notre gueulante, rappeler la concession pour avoir enfin un accord, mais ça y'est! demain départ pour la dernière course de la saison!

youpy

nous ça a été un coup de cœur, on n'avait pas connaissance du pb... On fera la demande pour un échange standard. Nous avons vu un ami qui bosse pour ford. Le pb est résolu, en ayant un bloc neuf on aurait plus de soucis. Mais on ne le gardera pas longtemps...

Bonjour, quand on voit les problèmes récurrents et l'inertie de cette marque, c'est sûr qu'il vaut mieux éviter, et je me pose la question concernant les administrations équipées en Ford upiouiop

[quote="Manie53"]Coucou,

alors le pb de "grippe" sur l'injecteur est selon ford le fait que le cc soit resté 2 ans sur le parc avant de rouler!!! Pfff! ils me font bien rire! Ma séat est resté 2 ans avant d'être vendu et je l'ai vendu à 250 000km! ford a laval font les innocents concernant le pb sur ce modèle ("pas de retour chez nous"). L'expert a fait son enquête sur le net: pb récurrent sur ce modèle!

Je peux vous dire que quand j'ai fait appel à la garantie, ils ont passé un sale moment (vous ne servez à rien, vous pouvez au moins faire qqch... Non, c'est dans nos conditions). Bon, j'ai envie de dire que dans notre malheur, on a de la chance, la concession est prete à payer, un an de garantie à la concession pour le véhicule...

On est dans l'attente de la décision finale de Gras Savoye, puisque je ne les ai eu que par téléphone. Nous ne sommes pas prêt de reprendre un ford croyez moi! Nous partons en vacs la semaine prochaine, avec un mc louis porteur fiat gentiment prété par la concession. Il s peuvent sachant qu'on fait de la compétition automobile... Et que mince! on l'avait acheté pour partir en vacances!!!

Suite au prochain episode! uyuiyio[/quote]

Bonjour ,
Je compatie à votre problème , mais sur un Ford de ces années " le vert est dans le fruit " et leur mépris est malheureusement connu . ( c'est peut être pour ça qu'ils sont moins chers d'occasion ? ) tdr FORD = à éviter à tout prix !!

Coucou,

alors le pb de "grippe" sur l'injecteur est selon ford le fait que le cc soit resté 2 ans sur le parc avant de rouler!!! Pfff! ils me font bien rire! Ma séat est resté 2 ans avant d'être vendu et je l'ai vendu à 250 000km! ford a laval font les innocents concernant le pb sur ce modèle ("pas de retour chez nous"). L'expert a fait son enquête sur le net: pb récurrent sur ce modèle!

Je peux vous dire que quand j'ai fait appel à la garantie, ils ont passé un sale moment (vous ne servez à rien, vous pouvez au moins faire qqch... Non, c'est dans nos conditions). Bon, j'ai envie de dire que dans notre malheur, on a de la chance, la concession est prete à payer, un an de garantie à la concession pour le véhicule...

On est dans l'attente de la décision finale de Gras Savoye, puisque je ne les ai eu que par téléphone. Nous ne sommes pas prêt de reprendre un ford croyez moi! Nous partons en vacs la semaine prochaine, avec un mc louis porteur fiat gentiment prété par la concession. Il s peuvent sachant qu'on fait de la compétition automobile... Et que mince! on l'avait acheté pour partir en vacances!!!

Suite au prochain episode! uyuiyio

Re, les produits les plus simples en Winns, Redex, Facom en a sorti aussi, nettoyant injecteurs, nettoyant carburant, ils ont différents nom mais ont tous le même but, nettoyer et lubrifier les circuits et les injecteurs. Si votre véhicule à une pompe haute pression prendre un produit adapté ;) (je parle de diesel)

C'est quoi ton produit Nanard car ça m’intéresse vu qu'on a un vieux master qui commence à avoir des bornes?

Sinon dégueulasse pour vous que des véhicules aussi récents (c'est des bases de fourgon, c'est sensé être solide et rouler encore après 6 ans), pour lesquels vous avez investi pas mal d'argent pensant que le peu de km et les années récentes allez vous mettre à l'abri des mer***, que les moteurs crèvent comme ça. Je ne suis pas sure que ce n'est que Ford mais les mécanique de maintenant c'est plus ce que c'était avant!!!

Quand on voit que des c25 et des j5 (j'en ai eu un il y a longtemps... c'est pas beau mais c'est solide et facile à dépanner) aussi vieux que moi roulent encore et que des fourgons et/ou pingcar de 2005/2008 serrent leur moteur y'a comme un problème!!

Bonsoir, "injecteur grippé" pour quelle raison ? Quelle pompe ? Il existe des produits pour éviter ce problème, j'en mets depuis 20 ans sur mon Trafic qui arrive à 390 000 km, et depuis un an j'ai déjà traité mon camping car à chaque plein et il va de mieux en mieux tydtyd

Bonjour . A la lecture de ton article , tu me fais peur . J'ai le même moteur et j'arrive au même kilométrage ...!
Donc visiblement , l'assurance avec le crédit ne prend pas en charge la casse !!! Comme de bien entendu . tdr
Encore une belle arnaque je crois khj .
A bientôt de te lire . Bon week-end .

Bonsoir, vive la qualité Ford, fabriqué en Allemagne je crois ? :mrgreen:

Si si des news...

Injecteur grippé...

Démontage moteur fait, piston percé et fendu...

Dernier passage de l'expert mardi dernier (6/08): les 4 pistons sont fendus...

Pb antérieur à la vente selon lui... La garantie contracté par le financement ne prend rien en charge (youpi! ça sert a quoi de payer!) La concession prend en charge les travaux... ça va nous emmener ou tout ça???

On attend d'avoir le rapport de l'expert et j'espère que ça va bien se dégoupiller... On part avec un vehicule de pret cet été...

Bonsoir, toujours pas de news, faut pas une semaine pour contrôler des injecteurs tydtyd