Tout d'abord, les entretiens du porteur et de la cellule doivent être à jour.
Nous vous conseillons de ne pas plaquer de bâche sur la carrosserie et/ou le toit afin de favoriser la circulation de l'air. Une bonne ventilation est en effet essentielle.
Vidangez les circuits et réservoirs eaux propres et usées, pompe à eau, chauffe-eau, cassette des WC...
Nettoyez le réfrigérateur et laissez-le ouvert.
De même, laissez ouvertes les portes de placard pour l'aération
Evitez d'appliquer de la graisse ou du silicone sur les joints de baie qui pourraient endommager son matériau.
Coupez le gaz et si possible, ôtez la bouteille.
Si votre chauffage est laissé en position hors gel avec la cellule reliée au 230V, positionnez la façade de commande sur "ON", faites le plein de gasoil (pour éviter la condensation)et n'obturez en aucun cas les ventilations hautes et basses, l'échappement et l'aspiration de la chaudière. Dans ce cas, pensez à parquer le camping-car dans un local ventilé.
Si le camping car couche dehors, mettez des cales sous les roues avant pour donner une légère pente au toit et faciliter ainsi l’évacuation des eaux de pluie.
Ne serrez pas le frein à main, enclenchez plutôt la première vitesse.
N’hésitez pas à surgonfler les pneus et à déplacer votre véhicule plusieurs fois dans l’hiver afin de prévenir toute déformation des pneus.
Installez si besoin des absorbeurs d'humidité dans la cellule, sans oublier de vider le bac de temps en temps.
Enfin, selon le lieu de stationnement, méfiez-vous des rongeurs et autres loirs qui adorent hiberner dans les camping-cars !
provient du site challenger
http://www.challenger-camping-cars.fr/f ... ser-lhiverTout d'abord, les entretiens du porteur et de la cellule doivent être à jour.
Nous vous conseillons de ne pas plaquer de bâche sur la carrosserie et/ou le toit afin de favoriser la circulation de l'air. Une bonne ventilation est en effet essentielle.
Vidangez les circuits et réservoirs eaux propres et usées, pompe à eau, chauffe-eau, cassette des WC...
Nettoyez le réfrigérateur et laissez-le ouvert.
De même, laissez ouvertes les portes de placard pour l'aération
Evitez d'appliquer de la graisse ou du silicone sur les joints de baie qui pourraient endommager son matériau.
Coupez le gaz et si possible, ôtez la bouteille.
Si votre chauffage est laissé en position hors gel avec la cellule reliée au 230V, positionnez la façade de commande sur "ON", faites le plein de gasoil (pour éviter la condensation)et n'obturez en aucun cas les ventilations hautes et basses, l'échappement et l'aspiration de la chaudière. Dans ce cas, pensez à parquer le camping-car dans un local ventilé.
Si le camping car couche dehors, mettez des cales sous les roues avant pour donner une légère pente au toit et faciliter ainsi l’évacuation des eaux de pluie.
Ne serrez pas le frein à main, enclenchez plutôt la première vitesse.
N’hésitez pas à surgonfler les pneus et à déplacer votre véhicule plusieurs fois dans l’hiver afin de prévenir toute déformation des pneus.
Installez si besoin des absorbeurs d'humidité dans la cellule, sans oublier de vider le bac de temps en temps.
Enfin, selon le lieu de stationnement, méfiez-vous des rongeurs et autres loirs qui adorent hiberner dans les camping-cars !
[b]provient du site challenger [/b]
http://www.challenger-camping-cars.fr/fr/preparer-votre-camping-car-passer-lhiver