forum camping-car, fourgon aménagé, van

merci jacques c est vrai tu as raison

la je commence un peu a dégager ce que je veux et ce que je veux pas
ce sera donc un profile apparemment c est ce qu il y a de mieux pour moi

flexi2202 a écrit :voila apres un premier triage ce que je retiens , c est vrai qu il y a le choix

http://www.leboncoin.fr/caravaning/7729 ... tm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/7238 ... tm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/7729 ... tm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/7713 ... tm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/7288 ... tm?ca=17_s

Tes choix sont trop hétéroclites pour que quelqu un puisse te conseiller.
Fixes toi une fourchette de prix, un type de CC rapport à tes besoins et une année modele à ne pas depasser.
Et apres peut etre tu pourras etre conseillé.
Va lire des articles sur l'achat de CC occasion on en trouve pas mal sur le net.

Jacques

flexi2202 a écrit :ah oui pas mal en plus hymer c est bon comme marque je pense ?

de cette façon cela me donne des idées

d après vous combien de temps je peux rouler sans avoir de très gros soucis

Re

A vrai dire ce genre de cc peut te faire 10 ans et 150000 km sans gros pb.

Mais par experience je peut te dire que le premier cc n est pratiquement jamais le dernier.

Donc je pense plutot qu il va te faire 3 ou 4 ans , tu va lui mettre 30000 ou 40000 km et tu va vouloir changer .

Avec celui tu ne perdrai que ( 3 ou 4000 euros ) sur 4 ans '

D ou l importance de choisir un modele tres prise , les capucine sont en chute libre je ne pari pas dessus pour l avenir , il y en a trop a vendre . Les sieges avant qui se tourne c est un vrais plus pour la revente , car si a moins de 20000 e c est dur a trouve maintenant , dans 3 ou 4 and il y en aura plein , les cc avec des sieges av qui ne ce tourne pas seront tres dure a vendre.

Et surtout ne signe rien sur un salon , surtout en occase , tu le regretterai presque a coup sur.

C est ton premier Cc tu n a pas de reprise et tu as donc acces au particulier , profite en quand tu as une reprise c edt pas la meme chose.

Je suis garagiste , donc cela me permet de te donner quelque conseil .

Quand tu cherche n hesite pas a regarder des annonces 3 ou 4000 plus cher que ton budget maxi , tu propose ton prix au vendeur apres lui il decide , mais souvent un vendeur craque au bout de 3 ou 4 semaines , suit les annonce qui t interesse sur plusieur semaine '

Salutation philippe

bonsoir Philippe
oui je vais attendre un salon afin d aller jeter un oeil et voir déjà ce qui me plait pour ensuite revenir et en parler
car la je suis,trop dans le vague
en attendant je vais lire le forum

merci pour l aide de ce formidable forum

bonsoir Flexi,
tout d'abord je suis complètement d'accord avec Fifi : l'annonce qu'il t'as trouvée est bien plus intéressante que celles que tu nous proposes .
- Évite le Fiat 2,5l des années 96 / 98 car problème fréquent sur boite de vitesse ( pignon de 5eme )
- choisir un CC avec au moins un couchage double permanent
- la capucine est très bien si tu as beaucoup de choses à emporter , ou des enfants
- la douche séparée : oui , bof , pas fondamental à mes yeux
- Evite aussi les CC essence ( genre ancien trafic ) à 8000 € : ça n'avance pas et gouffre à essence
Tellement de choses à dire ...
Les annonces , c'est bien mais cela ne te donne qu'une vague idée . Il faut que tu vois les CC , que tu montes dedans , que tu juges l'implantation , le confort , la fonctionnalité , même si tu n'as jamais pratiqué . Bref il faut que tu ais un ressenti , voire un coup de coeur . Fais la tournée des revendeurs , rien que pour voir ce que tu peux trouver ou ce qui existe dans ton budget . A partir de là nous pourrons peut être t'aider un peu plus dans ta recherche. Pour les annonces que tu as proposé , moi , je laisserai tomber ( mauvaises implantations , ou trop chers pour l'âge , porteurs invendables ...)
Tu peux consulter tous les posts des nouveaux membres débutants du forum , qui demandent conseil ou aide : nous nous efforcons de répondre à tous , et tu trouveras dans ces posts des infos intéressantes pour toi .
A+ Philippe31

ah oui pas mal en plus hymer c est bon comme marque je pense ?

de cette façon cela me donne des idées

d après vous combien de temps je peux rouler sans avoir de très gros soucis

re

pour toi je choisirai plutot cela http://www.leboncoin.fr/caravaning/7661 ... tm?ca=17_s

pourquoi vous etes 2 , profile , siege avant qui se tourne , moteur fiat 2.8 , lit a la francaise.

apres je l ai pas vu ( je suis du sud ) et j ai chercher vers chez toi

salutation philippe

voila apres un premier triage ce que je retiens , c est vrai qu il y a le choix

http://www.leboncoin.fr/caravaning/7729 ... tm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/7238 ... tm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/7729 ... tm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/7713 ... tm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/7288 ... tm?ca=17_s

bonjour jacques
ben dis donc c est super ton histoire je l ai lue plusieurs fois et cela me rassure
je vais faire un tour sur ce site et poster un peu des liens pour voir ce que vous en pensez a premier abord

mais en tous cas un très grand merci déjà pour toute cette aide

Bonjour,

Pour avoir fait la meme demarche que toi au printemps 2014, je vais te resumer comment j ai procedé.

Destination envisagée: France et Europe limitrophe
Budget achat: grand max 12000 euros
Besoin: chauffage car week end ski peut etre donc l'isolation importante aussi
Qualités équipement: reputation marque importante car CC ancien (vu mon budget) donc choix sur haut de gamme des années 90
Mecanique: robustesse et facile à mecaniquer pour pouvoir le faire soi meme+ remorque porte auto si attelage
agencement interieur: lit pret pour dormir permanent si possible et douche separé car je fais 1,91m et bon poids.
Achat: dans un rayon de 200KMS max
Comment c est fait le choix?
Pour l agencement seul un integral avec lit sur cabine sait faire(j aime pas les capucines), pour la mecanique mon fils qui est de la partie m a conseillé de chercher du C25 turbo D pour pouvoir tracter et pieces pas cheres (revision totale courroie comprise 250€ de pieces et liquides), pour la qualité des équipements j ai choisi de chercher chez HYMER des années 90 à 2000. Chauffage et toute la plomberie d assez bonne qualité (remise en etat piezzo hs 120€). on a mis des rideaux neufs occultant (100€ fabrication madame) et c est partie.

En fait j ai trouve sur le coincoin un Hymer integral 4 places sur C25 TD 148 000kms qui roulent super apres des petites sorties de 2 à 3 jours dans notre departement pour tester on a fait 2000kms en Espagne en Novembre apres une bonne revision de tout l equipement et la mecanique. Prix d achat 9000 euros, revient à 10000 apres remise en etat et achat CG. l avantage d un CC ancien c est aussi l assurance 20€/mois en tout risque sans franchise et assistance zero km (ca m a deja servi à la toute premiere sortie panne electrique masse oxidée retour sur depanneuse apres 36kms. Lol!)

Voila je crois que tu auras compris qu il faut faire des choix, lire un max de documentation sur internet et apres partir à la chasse à la bonne affaire.
Bon courage
Jacques

re

ok merci pour le débroussaillage

donc et quel sont les avantages des profiles par rapport aux capucines ?

car la tu me dis que les défauts des capucines

en fait oui ce sera rien que pour moi et ma compagne

merci de l aide

Re

Il y des suestion auquel tu doit repondre pour trouver ton cc.

Il y a 3 grande famille de cc . Les integraux , les profiles et les capucines .

Avec ton budget tu peut oublier les integraux .

Il te reste capucine ou profile .

La capucine est ideale pour commencer quand on a des enfant en bas ages

Mais elle a des inconvenients prise au vent , consomation , tenue de route parvent latteral ,

Si c est pour 2 il vaut mieux un profile .

A toi de repondre

Philippe

bonjour
en fait je ne compte pas faire le tour du monde cela est sur
ensuite avec une occasion pas non le choix , je peux pas me permettre de partir trop loin (risque de panne)

disons que pour un premier temps cela serait pour faire je vais dire max 100 km m y installer quelques jours et ensuite revenir chez moi tout simplement

donc c est sur que j ai besoin d une certaine autonomie en eau déjà

pour l électricité cela fonctionne comment ?

maintenant pour le budget cela peux monter a 20 000 euros

je vois qu il y a des multitudes d options , mais bon quelles sont celle indispensable pour débuter

en fait je n y connais rien du tout , je pars vraiment du point -1000 mdrrrrrrrrrr

je suis vraiment perdu

Bonjour,
le choix du cc est une affaire de compromis.
Tu dois d'abord te poser la question de ce que tu as envie de faire : si tu veux faire le tour du monde, faire de la piste cassante au Maroc ou a l'autre extrémité t'installer pour plusieurs jours quelque part en autonomie avec du confort, tu ne prendras pas la meme machine. La douche qui pour moi est importante, je l'avais dans une cellule sur un 4x4 qui me permettrait pas mal de choses au détriment de l'espace disponible a l'étape.
Priorises en fonction de ce que tu veux faire, tu vas vite voir que le choix se restreint vite surtout avec un budget de 15000e, a moins d'etre mecano.

bonjour
merci pour l aide
c est vrai que j ai l impression qu il y en a des millions
on ne sait pas bine quoi choisir

et surtout peur de me tromper ou de me faire avoir

surtout point de vue de mécanique ?

ensuite je ne sais pas vraiment quels sont les éléments a tenir en comte