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bONSOIR

C'est bien et une bonne nouvelle a condition que FIAT ai résolu le problème d'embrayage pour cette boite robotisée.

Jusqu'a présent pas mal d'utilisateurs ont a déplorer a presque 600 ou 1000kms qu'en pente l'embrayage patine et fume .

Le résultat les 2 disques HS brulés craquelés , tout a été changé au complet>> Disques ,volant moteur butées et mécanisme .
C'est pris en charge par Fiat, mais c'est inadmissible

Un collégue a changé 2 fois en totalité en a peine 2500kms

pas mal de collégues sont concerné sur les 5 T en 6 roues

Michel

Le Fiat Ducato reçoit désormais une boîte robotisée dès les versions 130 et 148 ch

Les blocs 2.3 turbo-diesel Multijet II (Euro 5) en 130 et 148 ch du Fiat Ducato peuvent désormais recevoir une boîte Comfort-Matic.
Cette excellente boîte robotisée à six rapports n'était jusqu’à présent proposée qu'avec le moteur le plus puissant de la gamme, à savoir le 3,0 l délivrant 177 ch. A la fois pratique et économique, la boîte Comfort-Matic combine les avantages d'une boîte manuelle à la praticité d'une boîte automatique. Grâce aux aides électroniques qui la gèrent, le véhicule adopte en permanence le meilleur rapport en fonction du degré d'inclinaison de la route, ce qui réduit aussi les consommations. Elle peut fonctionner en mode tout automatique ou séquentielle, en tirant le levier pour monter les rapports et en poussant pour les descendre. Elle est facturée 1 500 € en option.