forum camping-car, fourgon aménagé, van

Merci de nous donner des nouvelles et nous faire part de votre expérience.
Bonne soirée.
Gérard

un grand merci à tous pour votre aide.
je réponds un peu tard, mais ....

nous sommes partis un peu plus de trois mois, 18000 kms, un voyage fantastique, merveilleux.
en ce qui concerne le propane, j'ai donc opté pour mettre une bouteille GPL connectée à une bouteille de propane + une bouteille de propane en soute.
nous avons pu tant bien que mal faire le plein en Norvège, impossible en Finlande
nous avons de mémoire fait 2 pleins 1/2 de GPL et nous avons commencé le propane en rentrant peut-être une semaine avant de revenir en Allemagne où là, aucun problème.
nous n'avons jamais utilisé la bouteille en soute

encore merci

et si vous avez besoin d'infos.... n'hésitez pas

babbo

Bonjour,
Pour ma part, je vais m'équiper d'une bouteille GPL de Belgique (Vu le prix en France...) et cela me résout le problème du nombre de bouteille.
En effet, avec une bouteille GPL (donc mano et soupape de sécurité) tu fais le plein à la pompe dans le pays où tu te trouves.
La contrainte, c'est de prendre le GPL du lieu pour les problèmes de température car le mélange gpl est fait en fonction du climat du lieu.

uyuiyio

Merci de vos conseils,

il ne me reste plus qu'à digérer tout ça faire le point avec Madame, rêver encore quelques mois et après....je l'attends depuis des années ce moment...

merci encore

Coucou,
du moment que c'est pour ton usage perso !!!!!!
Bien arrimées, fermées je ne vois pas le danger ou interdiction.
En Suède pas eu à faire le plein de gaz donc ?
Aussi dans ma remorque j'ai ( c'est plus dangereux je crois...) 20 l essence ( pour moto ou groupe électrogène), 20 l de gazole !!!!
Bonne sortie là bas
@ bientôt
Alan
hkhj

bonjour,

perso, comme je n'ai qu'une bouteille dans le compartiment prévu à cet effet, j'emporte une seconde bouteille en soute lorsque je suis limite afin de pouvoir en changer à tous moments (car la panne sèche arrive toujours au mauvais moment). Franchement je ne me suis pas posé de question dès l'instant où cette 2ème bouteille est fermée et arrimée. Elle ne doit pas présenter plus de danger que celle qui est dans le compartiment en service. De plus le propane étant plus lourd que l'air il ne devrait pas remonter dans la cellule.

Y'a pas de propane en Scandinavie? Pour 3 mois ça vaut peut être le coup d'acheter une consigne sur place.

pour moi s'il elles sont bien arrimées, si tu ventiles la soute et que tu installes une alarme tu limites vraiment les risques. après reste l'accident mais si on pense à ça on ne part jamais et la législation des pays visités. penser aussi à ton assurance en cas de pépins, si c'est prouvé que tu transportes du gaz c'est pas sur que tu seras dédommagé.en résumé moi je partirais avec ma réserve comme tu comptes le faire, il ne faut pas toujours penser au pire

Merci à tous
mais j'avoue que je ne sais plus.
pour le transport de "matières dangereuses" je ne crois pas sinon aucun de nos CC et caravanes ne pourraient prendre les bateaux passer sous des tunnels ou stationner en ville.
ce que j'ai du mal à comprendre c'est que si les bouteilles (propane) ne sont pas entamées, si j'ai une alarme propane en soute (un plus pour la sécurité) si elles sont parfaitement arrimées, où est le risque ?

fvngjh.

Il existe aussi des restrictions de circulation pour les véhicules transportant des matières dangereuses même pour un particulier. Centre ville, tunnels etc. Faut se renseigner surtout pour le pays visité.

Bonsoir à tous,


Voir la réponse sur le site du Propane ([color=#FF0000] NON [/color])


http://www.lepropane.com/bouteilles/faq/stockage


Bonne soirée à tous uyuiyio

salut

Cas spécifiques du transport des bouteilles

En fonction de la nature du transport ou des quantités transportées, il existe des exemptions à l'ADR.

Cas d'exemptions totales

Les particuliers
L'ADR ne s'applique pas pour les particuliers lorsqu'ils transportent des bouteilles de GPL (butane / propane). Ces bouteilles, ainsi transportées, doivent être destinées à leur usage personnel ou domestique ou à des activités de loisirs ou de sports (1.1.3.1 a) de l'ADR).

Cependant un certain nombre de précautions, relevant du bon sens et de sécurité, doivent être prises pour transporter des bouteilles de GPL :

S'assurer que le robinet est bien fermé étanche (absence d'odeur).
Ne pas transporter de bouteille de GPL sans chapeau. Il protégera le robinet en cas de choc.
Caler efficacement la bouteille de GPL dans le véhicule, même pour un petit trajet.
Ne jamais fumer lors de toutes manutentions de bouteilles de GPL…

[b]j'ai ceci sur ce lien[/b]

http://www.cfbp.fr/logistique-des-gpl/transport-n197#SIGNET_1

Logiquement bien arrimée cela ne représente aucun danger,
mais par sécurité je ventilerais la soute comme pour la soute à gaz

Merci

mais en fait je n'arrive pas comprendre s'il y a un risque avec les bouteilles 13kgs si elles sont en l'état lors de leur achat, capsule plastique de sécurité etc etc

Bonjour,
je dirais comme Fabrice,
Mais comme c'est du propane il doit falloir ventiler la soute vcxv