forum camping-car, fourgon aménagé, van

je ne connais qu'un seul modèle anti vol fiable et efficace.
"la belle mére"

ok. normalement la borne 85 est relié à la masse. il est à noter que tu as une mesure infime lorsque tu mesures 2.2 v donc cela veut dire qu'elle ne remplie pas son rôle. si la borne du relais à une masse défectueuse le T10 ne pourra fonctionner correctement. je serais à ta place pour être sur du re...

noir violet

et tu as contrôler le fil qui va du T10 -85 vers le contacteur à inertie?
tu met ta pointe sur le 85 du T10 et un fil de rallonge sur le fil noir du contacteur à inertie? si oui, tu as combien ?

pas sur , mais une vrai recherche de panne par un pro te rassurera.
De plus il me semble que tu as déjà changer le relais une fois pour essayer.

Bonjour. démonte et vérifie la pompe surtout la pression de sortie qui doit être à 30 bars. tu sauras déjà si elle remplie bien son rôle avant de chercher plus loin. Comme dit "surzurois" .Avec ton contrat assurance camping car ,si tu as l'assistance zéro kilomètre, tu peux la faire jouer ...

Bonjour le lucampers 935 est plus confortable quand m^me. il fait en largeur 225 mm hauteur 140 mm c'est un 9 pouces soit 23 cm en diagonale et donc tu as une très bonne vision. concernant le cordon bleu (ou d'une autre couleur éventuellement) , il sert à la fois pour la mise à jour et pour le charg...

"Le problème c est que je ne peux pas me déplacer
Il faut que je trouve un mécano qui ce déplace"

eeeuuuh , je ne comprends pas !
tu ne peux pas te déplacer toi même pour faire les essais de réparation ou tu ne peux pas déplacer le camping car ?...ou les deux?

exact Bernard à soulever un point intéressant.
perso j'ai mis un chargeur de 10 A ( chinois) sur un + pour recharger le lucampers et comme dis Bernard bien utiliser le câble bleu fourni avec.Trés important.( autant d'ailleurs pour les mises à jour.)

bien sur , il faut démonter. mais déjà c'est ce que tu aurais du faire en priorité pour voir si ta pompe fonctionne réellement et ainsi vérifier ta crépine. il faut travailler par étape et éliminer au fur et à mesure des contrôles. polarise toi sur l'alimentation gas oil si tout ce monde arrive bien...

faut etre sur place.
elle fonctionne en géolocalisation.

"pas de stress...de toute façon il y a point S "

contacteur de démarrage = neiman. un défaut de celui du ducato. il n'envoi plus d'alim au fusible qui alimente la pompe de gavage , parfois sa démarre , parfois non et parfois cela coupe le moteur en route ( on peut dans ce cas ne changer que la partie électronique). concernant le relais inertie.( s...

Bonjour . Bon , Crocotanche , il y a un peu de travail. :ptdr: :ptdr: mais rien d'insurmontable. Concernant l'isolation de ton toit. d'abord je retire tout...tout ce qui à été fait.( désolé) ;) tu penses au pont thermique. sur la tôle du toit et entre les longerons , je te conseille de ? .....ne rie...

peut pas t'aider ....j'ai pas de porte !