forum camping-car, fourgon aménagé, van

Donc pas de probleme pour les competences! C est sur que ces petites betes vont se nicher dans le moindre trou,et finalement la partie bruleur des frigos de camping car est vraiment accessible a toutes ces bestioles. Pour ma part je souffle toujours en debut de saison autant pour la calamine que pou...

Il ne faut jamais toucher au trou de l injecteur meme avec une aiguille car on peut agrandir le trou calibré et la c est le chalumeau avec risque d incendie. La flamme me parait bien trop petite.S ur DOMETIC c est au moins 5cm. La raison peut etre avant:detendeur,electrovanne.Si l engin etait demont...

bonjour,si le frigo refroidit a l electricite c est que la partie agregat est bonne. En principe les resistances 12V et 220V sont ensemble cote a cote avec la tubulure d air chaud provenant de la flamme et integres dans le gros tube dans la laine de verre.Si ca ne chauffe pas assez sur gaz c est que...

Bonjour j ai eu le meme probleme.Bien sur il faut verifier le bruleur(pas de calamine),le gicleur(petite rondelle au bout du tuyau sur le raccordement carré)la flamme doit faire 5 cms et bien bleue.Apres avoir verifié tout ca j ai change l electrovanne .plus de probleme. En le demontant,il y a a l i...

Bonjour je suis nouveau sur le site . Je viens confirmer les problemes d huile dans le detendeur malgres le filtre borel. Suite pb de demarrage du truma a froid(environ 5°)j ai demonté le detendeur,il etait chargé d huile.Apres egouttage et soufflage plus de probleme avec le truma.Cette huile fige a...

bonjour a tous
j ai un euramobil de 2005. je suis retraité,bricole pas mal ,et essaye d en profiter au mieux!
cordialement

bonjour,je vous fais part de mon experience sur les filtres gaz. Depuis le debut j ai mis un filtre borel.Au bout de 12 bouteilles,en ayant changé 3 fois la cartouche, j ai eu des problemes de demarrage du truma par temps froid.En enlevant le detendeur j ai constaté de l huile a l interieur.Apres eg...