Defaults mineure ou réel problème ?
Defaults mineure ou réel problème ?
Bonjour,
J'ai vue un camping car de 1992 moteur traffic 1400d avec la cellule hymer 510.
Il m'interesse beaucoup mais sur le CT il y a quelques defaults notament le longerons et la corrosion du châssis. Vu son âge je me dit que c'est normal mais je n'y connais pas grand chose. Est-ce que cela est réparable ?
Et du coup coup est ce que ça vaut vraiment le coup de le prendre?
Le CT est en pièce jointe
J'ai vue un camping car de 1992 moteur traffic 1400d avec la cellule hymer 510.
Il m'interesse beaucoup mais sur le CT il y a quelques defaults notament le longerons et la corrosion du châssis. Vu son âge je me dit que c'est normal mais je n'y connais pas grand chose. Est-ce que cela est réparable ?
Et du coup coup est ce que ça vaut vraiment le coup de le prendre?
Le CT est en pièce jointe
Re: Defaults mineure ou réel problème ?
bonjour
une photo de la pièce incriminée serait plus réèlle a constater que du papier!!!!!!!
j'ai peur pour les prochains controles !!!!
sera il bon ou refusé?
se qu'il faut voir c'est si cela est transperçant ou rouillé.
la est la question
gilles
une photo de la pièce incriminée serait plus réèlle a constater que du papier!!!!!!!
j'ai peur pour les prochains controles !!!!
sera il bon ou refusé?
se qu'il faut voir c'est si cela est transperçant ou rouillé.
la est la question
gilles
Re: Defaults mineure ou réel problème ?
Oui, je n'ai pas pris de photo c'est vrais.
Merci pour votre réponse.
Merci pour votre réponse.
Re: Defaults mineure ou réel problème ?
Pour l'instant cela reste mineur, la corrosion n'est pas perçante sinon cela aurait été marqué et le véhicule aurait été refusé. Le choc du châssis ne s'amplifiera pas, reste a savoir ou il est. pour la corrosion, c'est une autre histoire, le mineur d’aujourd’hui peut se transformer en majeur si rien n'est fait, il faut donc nettoyer, poncer et repeindre pour stopper la progression. Le reste c'est des broutilles.
Profitons aujourd'hui pour ne rien regretter demain.
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