Nu rio
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Nu rio
Bonjour à tous
Comme je l explique dans mon petit encart de présentation très succincte je suis un ancien camping cariste qui souhaite revenir sur les route et la liberté.
Je suis à la recherche d’un camping car particulier qui est un nu Rio.CAmping car anglais mais très adapté à notre besoin
Pas facile de trouver,si vous en avez vu un ou si vous connaissez quelqu’un qui en vend on ne sait jamais.
Merci par avance et peut être créer carrément un sujet sur ce camping car si particulier.
Très complet et passe partout c est ce que l on recherche
Cordialement et merci à toutes et tous par avance
Comme je l explique dans mon petit encart de présentation très succincte je suis un ancien camping cariste qui souhaite revenir sur les route et la liberté.
Je suis à la recherche d’un camping car particulier qui est un nu Rio.CAmping car anglais mais très adapté à notre besoin
Pas facile de trouver,si vous en avez vu un ou si vous connaissez quelqu’un qui en vend on ne sait jamais.
Merci par avance et peut être créer carrément un sujet sur ce camping car si particulier.
Très complet et passe partout c est ce que l on recherche
Cordialement et merci à toutes et tous par avance
- Le Surzurois
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Re: Nu rio
Bonjour à tous,
Comme celui ci?
http://www.lemondeducampingcar.fr/guide ... u-rio.html
Avec une photo on se sent moins NU
![rty uyuiyio](./images/smilies/16-1da6.gif)
Comme celui ci?
![dfh vcxv](./images/smilies/13309501563p8186.gif)
http://www.lemondeducampingcar.fr/guide ... u-rio.html
Avec une photo on se sent moins NU
![cd hklm](./images/smilies/humour.gif)
![rty uyuiyio](./images/smilies/16-1da6.gif)
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Re: Nu rio
Oui tout à fait
Re: Nu rio
bonsoir oui ,j'en connais un mais avec la porte a l'arr
gilles
gilles
Re: Nu rio
re j'ai oublié de dire avec moteur Renault
gilles
gilles
Re: Nu rio
Bonjour
Intéressant.
J'aime bien les plans d'aménagement, typiquement anglais, mais qui ne plaisent pas à la majorité des camping-caristes français.
Par contre, les anglais veulent avoir un réchaud avec au moins 3 feux (ici c'est même 4), un four et très souvent un micro-ondes : ils ne sont pourtant pas réputés pour leur cuisine !
Cet artisan anglais situé dans le Lancashire (la société s'appelle Nu Venture) fabrique des CC profilés et capucines et aménage aussi des fourgons
La page produits du site de Nu Venture, avec des Nu Rio
Il y a même des CC avec l'entrée par l'arrière.
![Image](http://www.nuventure.co.uk/images/Nu-Rio4web.jpg)
Intéressant.
J'aime bien les plans d'aménagement, typiquement anglais, mais qui ne plaisent pas à la majorité des camping-caristes français.
Par contre, les anglais veulent avoir un réchaud avec au moins 3 feux (ici c'est même 4), un four et très souvent un micro-ondes : ils ne sont pourtant pas réputés pour leur cuisine !
![cd hklm](./images/smilies/humour.gif)
Cet artisan anglais situé dans le Lancashire (la société s'appelle Nu Venture) fabrique des CC profilés et capucines et aménage aussi des fourgons
La page produits du site de Nu Venture, avec des Nu Rio
Il y a même des CC avec l'entrée par l'arrière.
![Image](http://www.nuventure.co.uk/images/Nu-Rio4web.jpg)
Monture: Ducato XL H3 7 Laux Isère Evasion sur mesure
escapades-nature-camping-car.fr
Membre FFACCC-UCCF
C C P = NON !![:nul: :nul:](./images/smilies/SuperNul03.gif)
escapades-nature-camping-car.fr
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C C P = NON !
![:nul: :nul:](./images/smilies/SuperNul03.gif)
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Re: Nu rio
Je vois que certains ccariste connaissent m’a question est de savoir si possible d en acheter en france
- Le Surzurois
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Re: Nu rio
Bonjour à tous,
Peut-être contacter NU RIO directement
Font-il des modèles avec conduite à gauche (pour le volant et les pédales pas pour les routes françaises)
La porte arrière c'est mieux que la porte cellule coté route pour chez nous
![rty uyuiyio](./images/smilies/16-1da6.gif)
Peut-être contacter NU RIO directement
Font-il des modèles avec conduite à gauche (pour le volant et les pédales pas pour les routes françaises)
La porte arrière c'est mieux que la porte cellule coté route pour chez nous
![mkm youpy](./images/smilies/KnitWit_toasting.gif)
![rty uyuiyio](./images/smilies/16-1da6.gif)
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Re: Nu rio
Non je pense qu il n y a qu une conduite à droite mais ce n est pas un probleme
Re: Nu rio
Re
A mon avis, il faudrait que tu te branches sur les sites et forums anglais si tu tiens absolument à avoir ce modèle de CC.
Le plus simple c'est de téléphoner à Nu Venture.
Si ce que tu cherches, c'est un CC très compact pour deux personnes avec une entrée arrière, c'est rare mais il en existe.
Par exemple Dethleffs a produit de 2013 à 2015 (2016 ?) un CC intégral sous le nom de Evan; il existait en 5,60 m de long et en 5,20 m de long, largeur 2,15 m. Double accès : arrière et latéral. Carrosserie en aluminium. Charge utile énorme. Avec lit de pavillon. Si à 4, possibilité d'un toit relevable avec un grand couchage !
Porteur Fiat Ducato 130 Cv. Vraiment inhabituel, bien pensé, très bonne qualité. Moi, il m'avait tapé dans l’œil à l'époque. Un véhicule super maniable, car très compact à l'extérieur et pourtant une sensation d'espace étonnante à l'intérieur !
Il n'a pas eu de succès en France car trop cher (en a eu plus en Allemagne, Pays bas et Angleterre). La qualité ça se paye.
--> Le 560
--> Le 520, plus court que ça c'est du jamais vu (sauf au Japon ! Ou alors en fourgon sur le Ducato court et les mini-vans, Trafic, California and like)
--> Catalogue et tarif 2015
Le plan et l'intérieur du EVAN 520 B :
![Image](http://www.lemondeducampingcar.fr/img/2-57199-480x9999-0/dethleffs-evan-520-b.jpg)
![Image](http://www.lemondeducampingcar.fr/img/2-57197-480x9999-0/dethleffs-evan-520-b.jpg)
Le 560 c'est le même plan mais avec 40 cm de plus.
Il y a des vidéos sur Internet dont celle-ci sur une variante le 560 D
A mon avis, il faudrait que tu te branches sur les sites et forums anglais si tu tiens absolument à avoir ce modèle de CC.
Le plus simple c'est de téléphoner à Nu Venture.
Si ce que tu cherches, c'est un CC très compact pour deux personnes avec une entrée arrière, c'est rare mais il en existe.
Par exemple Dethleffs a produit de 2013 à 2015 (2016 ?) un CC intégral sous le nom de Evan; il existait en 5,60 m de long et en 5,20 m de long, largeur 2,15 m. Double accès : arrière et latéral. Carrosserie en aluminium. Charge utile énorme. Avec lit de pavillon. Si à 4, possibilité d'un toit relevable avec un grand couchage !
Porteur Fiat Ducato 130 Cv. Vraiment inhabituel, bien pensé, très bonne qualité. Moi, il m'avait tapé dans l’œil à l'époque. Un véhicule super maniable, car très compact à l'extérieur et pourtant une sensation d'espace étonnante à l'intérieur !
Il n'a pas eu de succès en France car trop cher (en a eu plus en Allemagne, Pays bas et Angleterre). La qualité ça se paye.
--> Le 560
--> Le 520, plus court que ça c'est du jamais vu (sauf au Japon ! Ou alors en fourgon sur le Ducato court et les mini-vans, Trafic, California and like)
--> Catalogue et tarif 2015
Le plan et l'intérieur du EVAN 520 B :
![Image](http://www.lemondeducampingcar.fr/img/2-57199-480x9999-0/dethleffs-evan-520-b.jpg)
![Image](http://www.lemondeducampingcar.fr/img/2-57197-480x9999-0/dethleffs-evan-520-b.jpg)
Le 560 c'est le même plan mais avec 40 cm de plus.
Il y a des vidéos sur Internet dont celle-ci sur une variante le 560 D
Monture: Ducato XL H3 7 Laux Isère Evasion sur mesure
escapades-nature-camping-car.fr
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C C P = NON !![:nul: :nul:](./images/smilies/SuperNul03.gif)
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C C P = NON !
![:nul: :nul:](./images/smilies/SuperNul03.gif)
Re: Nu rio
Bonjour j'aurais la même demande que celle faite par Bruno en 2018, à savoir où trouver un fourgon Nu Rio en France (hasard des petites annonces?) avec conduite à gauche. Merci
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