Forum camping-car, fourgon aménagé,van

fun sur nton chargeur il y a un inter regarde si il est bien sur la position gel et non acide
gilles

bonsoir
sur quel chargeur???

de retour dans ma maison roulante et evidemment le chauffage se met en chauffe donc voici ce que je pense:
le chauffage se met en sécurité pour refroidir on dirait!!
des que je le coupe 30 minutes,il se remet en route
est ce que mon scenario est plausible?

Bjr.

La recharge des batteries se fait différemment selon qu'elle est acide ou gel...

Ton chargeur (photo page 2) est le même que le mien, et il y a un curseur de position acide/gel..

Mais celui-ci est à l'intérieur, il faut démonter le capot: Le curseur est en haut à gauche.

il est évident que si ta batterie de 120 Ah gel est mal chargée, elle n'aura pas beaucoup d'autonomie.

Perso, ton problème de chauffage ne vient pas de ta batterie, mais plus d'une sonde qui déconne, ce n'est que mon avis.

Ton chargeur:
Nota: une recharge complète de batterie, c'est 24 heures.

bonjour a tous
merci beaucoup isatis pour ton info
je pense comme toi,je pense a un souci de thermostat ou ce genre
ma batterie gel est partie en charge jusqu'a demain,on verra bien
ah les petits tracas du début...tout cela finira par s'arranger
bonne journée

petite précision qui a sans doute son importance
je ne met pas l'eau chaude en fonction mais rien qu'avec le chauffage elle en sort brulante des robinets
on en avait parler que c'était normal d'avoir de l'eau chaude en mode chauffage seul mais la elle est vraiment tres chaude
bizarre non?

Bjr.

Toujours mon avis:

Donc tu as une sonde de température haute qui ne fonctionne pas et c'est la sonde de sécurité qui arrête tout..Le redémarrage se fera quand c'ette sonde de sécurité aura retrouvé une température normale pour elle..

Encore heureux que celle-ci fonctionne.

Quand je dis sonde, c'est peut-être qu'un seul matériel mais géré différemment par de l'électronique...

je pense que tu te rapproche de la vérité
aprez coup,ce n'est pas ma batterie puisque j'en ai essayé une autre et quand le chauffage a refroidit,je peux le réutiliser et il s'amorce de retour
si c'etait ma batterie,elle n'arriverzit pas a relancer le chauffage
peut etre que je me trompe mais ce que je constate c'est quand tout a refroidit,ca fonctionne a nouveau..

par contre je me suis trompé
je crois vous avoir dit que c'etait une batterie gel
c'est une agm
je ne sais pas si cela change grand chose au final?
bon apres midi

Bjr.

je ne sais pas si cela change grand chose au final?

Pour le non fonctionnement de ton chauffage, je ne pense pas non plus, mais pour la recharge de celle-ci, il y a plusieurs politiques:

position chargeur sur gel ou acide?

La, je ne sais pas, les discussions sur les forums finissent toujours en guérilla...Perso je n'ai pas ce type de batterie, je laisse la main aux connaisseurs...

Bonjour
Pour charger une batterie AGM laisser le commutateur sur acide, voir les tutoriaux.

Bonjour,
Chargeur sur position acide pour les batteries Agm.
Je dois avoir un post qui en parle mais sur, le curseur sur position acide.

bonsoir
merci pour vos conseils tres précieux
je ne vais pas pouvoir enmener mon cc a reparer avant le 8 novembre
en attendant je vais acheter un chauffage electrique d'appoint et me brancher sur l'aire de plougonvelin pres de brest.ce sera 8 euros par jour et assez loin de mon travail mais je n'ai pas le choix pour le moment

Bonjour

Fun29 Si tu penses faire l'achat d'un chauffage électrique d'appoint ne prend pas un modèle trop puissant , ça serai dommage de faire disjoncter la borne de services .

J'ai un chauffage électrique d'appoint avec 2 interrupteurs avec le 1er 400W et avec le 2 émes 800W c'est un modèle tous simple pas de ventilateur il sont plus puissant.

Courage pour la suite .

Bonne route , kenavo

bonjour jean luc
oui j'y avais penser
je trouverais ca sans doute chez leroy merlin,ça m'evitera d'utiliser mon chauffage en attendant
bonne journée