Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour,
Je voudrais installé sur mon camping car Fiat Ducato une sirène TGV en 12 volts composé de 2 trompes je pense que j'ai la place de les mètrent derrière la calandre et d'un compresseur pourriez vous m'indiquer comment m'y prendre pour les branchements électriques sachant que je dois mettre un interrupteur au tableau de bord.
Merci pour votre aide.

c'est sympa ce bruit TGV. Et pourquoi ne pas mettre une sirène de pompiers!!! lol

jerome81 a écrit :Bonjour,
Je voudrais installé sur mon camping car Fiat Ducato une sirène TGV en 12 volts composé de 2 trompes je pense que j'ai la place de les mètrent derrière la calandre et d'un compresseur pourriez vous m'indiquer comment m'y prendre pour les branchements électriques sachant que je dois mettre un interrupteur au tableau de bord.
Merci pour votre aide.

2 + , 1 - , un relais et du fils , c'est tout

Bonjour.

Que voilà une réponse très explicite! C'est donc ça l'esprit d'entraide du forum?
Cordialement,

bonsoir sa peut vous aider

Je vous remercie et très bonne soirée a vous.
Amicalement

Bonjour et à Lohic30 pour son sens de l'entraide et le plan de montage fourni.

bonjour
l'usage de se genre de klaxon est interdit sur la route en france
pour détourner la loi vous devez le brancher en deux positions (les deux trompes doivent fonctionner en méme temps et séparément)
comme dab tout se qui est interdit en France est en vente !!!!!!!!!!!!!!!
allez comprendre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gilles

Baldwinus a écrit :Bonjour.

Que voilà une réponse très explicite! C'est donc ça l'esprit d'entraide du forum?
Cordialement,

C'est de l'humour Belge !

Bonsoir,

l'usage de se genre de klaxon est interdit sur la route en France

Tout à fait!
http://www.linternaute.com/auto/conduit ... axon.shtml

bonsoir
je pense que çà doit etre toléré sur compétitions sportives ou autres manisfestations
j'ai eu le 5 trompes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gilles

Bonjour,
C'est toléré sur "routes fermées"!

Bonjour,

Pour ma part, j'ai la version autocar.
Ce n'est pas toléré sur la route, d'où le petit fil à brancher sur un interrupteur pour avoir un son accordé.

J'ai récupéré la commande du klaxon d'origine, que j'utilise pour alimenter un relais dont la puissance est prise directement sur la batterie, avec un fusible, IMPERATIF.
J'ai mis le tout derrière le pare boue coté droit, à la place du klaxon d'origine. Il se démonte facilement, Torx et cruciforme de mémoire.

Laurent