Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour,

Es tu sur de la viabilité de ton testeur, vérifie le en testant sur le secteur puis sur ta batterie porteur par exemple.

Bonjour,
Peut être suis je bête, mais moi je ne lis pas 23, je lis 023!
As tu des paramétrages possibles sur ce multimètre?
Est tu sur d'avoir la molette au bon endroit? Je ne vois pas le repère!

bonjour
commence par remplacer la pile du multimètre,la sélection est correcte

Bonjour.
D'après la photo de cette pince ampère métrique, on s'aperçois que le bouton rotatif n'est pas sur une position inscrite en blanc.
Il semblerai que le repère de position de ce bouton rotatif est tourné en dehors de l'appareil...
Il faut que ce repère de bouton rotatif soit orienté sur la position " 300 V (=~) ".
Le courant continu est défini par le signe (~) avec en dessus (ou dessous) un petit tiret (-).
Le courant continu est défini par le signe (~) seulement.
D'autre part, si vous avez un problème de pile, cet appareil vous l'indique en affichage de cristaux liquides (écran). Voir votre notice.
Cordialement. Antoine.

Bonjour, et la mesure sur le secteur ou sur la batterie du porteur donne quoi ?

Bonjour
Pour Vercors 42 , il y a quelques erreur dans tes explication de symbole , tu a ecrit 2 fois courant continu , la seconde ligne il faut lire courant alternatif.
Bonne journee

Bonjour,
Généralement, on considère qu'un accumulateur au plomb est chargé lorsqu'il atteint la tension de 2,1 V par élément, donc une batterie de six éléments ou 12 V est chargée quand elle atteint une tension de 12.6 V (et quelle tiens cette tension après repos), on considère aussi qu'elle est déchargée lorsqu'elle atteint la tension de 10,8 V soit 1.8 V par éléments.