Forum camping-car, fourgon aménagé,van

J'ai vu ça dans "Le monde du Camping-Car" ou ailleurs, je ne sais plus, mais comme chus vieux, faut m'esscuser.
Sans rigoler, pour 3000 euros, une installation qui vient s'ajouter au GO et qui permet de rouler avec 60% de GPL et 40% de GO. Si les prix sont respectivement de 0,9 eur et 1,7 euros, pour une conso de 11l/100 (la mienne), il faut 50 000 km pour amortir l'install.....Intéressant.
Faut voir le poids de la chose qui risque de ne pas être neutre, les restrictions de circulation que ceci va entraîner et la gestion de la mixité du carburant (peut-on continuer à rouler avec 100% de GO).

Salut

Ce que je comprends pas le GPL c'était a la base pour les véhicules essence ?

Salut Castel,

Maintenant c'est possible sur un moteur diesel.
https://www.eplaque.fr/infos/conversion-diesel-gpl

1 réservoir gasoil
2 réservoir GPL
3 réservoir adblue
4 bouteille gaz propane
5 bouteille GPL ( cuisson)
6 réservoir eaux propres
7 réservoir eaux usées
8 réservoir sanitaire
9 reservoir d'eau potable éventuellement
10 réservoir essence pour le groupe électrogène
11 réservoir pour les vidanges d'eaux usées amovible
12 réservoir ( petit mais .....) D'huile moteur
Qui dit mieux
Peut-être réservoir à pinard en 13
Dur pour ceux qui commence par avoir Alzheimer

Rien de plus simple à comprendre
un "intelligent" a "trouvé qu'un CC pouvait rouler a l'électricité alors pourquoi pas au GPL et gaz oil.
Si cet" intelligent savait qu'un moteur essence monté sur les CC pouvait être installé en usine de production en remplacement d'un moteur diesel, mais non, il ne le sait pas!!!!!!
je pense que certain vont sauter sur l'occasion pour faire cette installation qui ne vaut pas du tout le coup sauf se faire une fois de plus arnaquer
mais savez-vous que les producteurs de pétrole ne crachent pas dans la soupe.
Braves gens, n'écoutez pas tout ce qui se dit sur le climat, c'est du pipeau.
Il y a d'autres initiatives pour cela, en premier supprimé le pétrole et prendre une charette et un mulet

pour revenir sur le coût ET ça rentabilité....je pense qu'il faudra pas oublier qu'au CT, il faudra payer plus chère pour le contrôle GPL
Bref, stop , on a largement le temps de voir ce qui nous attendra
déjà que l'électrique n'est pas encore au point......
Bref, je touche à rien , le gasoil est en baisse

Bonjour,
Il faut tenir compte d’une consommation plus élevée donc l’amortissement sera encore plus long.

mouai ,! n'empêche que dans le temps , on pouvait mettre du "pinard" du mess dans le réservoir d'une jeep ,elle avançait .
le réservoir faisait 50 litres . Le taux de compression était tellement bas sur ce moteur huricane qu'elle démarrait avec n'importe quoi.
Alors si on voulait on pourrait trouver une solution .
en 1940 le constructeur l'avait trouvé et nous en 2023 on a du mal.

(pour le "pinard" , je l'ai fait au 3/4 du réservoir et elle roulait sans problème ....le bon vieux temps! et on avait le même pinard dans la gourde...et on avançait aussi)

Lol , MDR