Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour, je souhaite apporter de l'aide à un ami qui a eu un début d'incendie dans son camping-car. Cette personne est marginale et son CC est sa maison.
Je voudrais trouver le maximum d'information sur la conception de cette cellule afin de voir rapidement si les dégâts sont réparables ou pas. toute aide me sera utile.
Nota: je suis restaurateur automobile et fortement outillé. Je travaille quotidiennement sur des voitures anciennes mais j'avoue que je ne suis pas un connaisseur de la partie cellule. Autant le porteur C25 ne me pose pas de souci, autant "la maison sur le dos", oui!!
Merci de votre aide.
Cordialement

Bonjour,
met une photo ,on verra mieux pour te dire.

Salut,
Ca va dépendre si la tôle extérieure est atteinte. Si non ,ça devient de la menuiserie: plaques isolantes genre PSE ou PU

Si oui le changement est vraiment compliqué et on change tout un côté en alu avec démontage des baguettes et réfection complète du jointoiement (si la pièce est dispo) et c'est hors de prix. Si c'est du polyester, c'est un peu plus facile on peut mettre une " rustine" avec de l'époxy (pas de polyester qui bouffe le polystyrène d'isolation.

On attend les photos pour être plus précis

Bonjour,

Merci pour vos réponses rapides. J'ai bien compris que des photos étaient nécessaires pour que vous m'aidiez. Bien que Pâques, je suis parti chercher un véhicule aux Pays-Bas. Je ne rentre que mardi soir. Je vous communiquerais des photos dans la journée de mercredi.

Toutefois, mon impression est que l'incendie a fait des dégâts de surface. Aucune vitre n'a explosé. Les fenestrons sont par contre bien fondus. Le bois de l'aménagement intérieur a fortement noirci a certains endroits mais un simple papier de verre et on retrouve la couleur du bois. Seul une zone de peinture avec une tache de surface équivalente à un CD trahit la chaleur à l'extérieur a environ 50 cm au dessus du plancher et entre les deux fenêtres latérales droite. A cette endroit, la peinture extérieure est noircie.
Toute la partie avant du véhicule n'a pas été touchée.

Pouvez vous me confirmer que l'habillage intérieur est "porteur". Je veux dire par là qu'il ne faut pas que je démonte sans prévoir de soutenir la cellule par d'autres moyens.

La cellule me semble être en composite et non en aluminium. En tout cas à l'extérieur.

Merci de votre aide à réception des photos.
Cordialement.

Voici quelques photos du CC. Merci de vos avis sur la réparation possible ou non. je suis toujours preneur de toute documentation technique concernant la conception de la cellule.

d'autres photos

Ah ouais quand même
le '' goût '' du brûlé va sûrement rester à jamais vu l'état
Perso, je chercherai un autre véhicule du même âge ( du même âge histoire de coût)
Y va y avoir un sacré boulot et , même en faisant soit même, ça risque de coûter un peu non ?
Bref, ceci n'est encore une fois, que mon avis
L'odeur doit être assez forte avec tous les composants isolant et autres colles
Bon courage suivant ce que tu souhaites faire, je passe

Le camping car est ouvert depuis deux semaines, l'odeur de brulé n'est plus forte. Si cela reste le seul souci, on aura bien progressé.

Les parois verticales sont-elles porteuse ou on peut retirer tout l'aménagement intérieur sans risque?

Ouille quand même.
Pas impossible à faire mais avec énormément de travail.
Voici comment je ferais.
Je met le camping car sur chandelles ,roues décollées et bien horizontal.
Je renforce les portières pour les maintenir contre le chambranle.
Je démonte entièrement l’intérieur.tous les meubles,tout le placage.
Je change les tasseaux de bois un par un par du neuf.
Je change tous les câbles électriques.
Je change tous les tuyaux d.eau ,d’évacuation.
Je change toute l’électronique qui a eu un sacré coup de chaud.
Je change les joints de toutes les vitres
Je change tous les lanterneaux par des neufs.
Je contrôle l’intérieur des plaques extérieurs ,elles ont sûrement dû chauffer et je les renforce en fibre de verre en faisant en sorte qu’elles soient bien horizontales.
Je change l’isolation.
Et ensuite je recréais les meubles.
Je dis pas impossible à faire,mais du temps ,de l’argent.
Il faut faire avant un coût de réparation et faire le comparatif avec une bonne occasion……je ne suis pas sûr que cela en vaille vraiment le coup.

@ JL ben mieux lui que moi, c'est une usine à gaz pour quel résultat au final ?
Ça coûte moins cher de changer le véhicule sans oublier le deuxième risque que SI il devrait y en avoir un ( ce que bien évidemment, ni moi ni personne ne souhaite) il y aura expertise et là

Alain,pas faux aussi.
Comme je disais faire le comparatif ,mais pas sûr que financièrement parlant cela vaut le coup et puis bien sûr ,ensuite refaire une valeur auprès des assurances pour établir une valeur vénale par année en cas de nouveau sinistre.
Perso je ne ferais pas cette réparation.

Sans vraiment chercher, j'ai vu sur un site de vente qqs CC pas très onéreux dont un frankia ( réputé robuste normalement)
Si tu es bon en mécanique ce serait peut être plus intéressant même si le coût est supérieur, au moins tu serais '' conforme '' en cas où
Bref , c'est toi qui MAIS, comme tu demandais un avis , ben en v'là déjà deux

Bonsoir. Au vu de la déco extérieure le revêtement extérieur était de la tôle d'alu et pas du composite. La tâche extérieure peut être cachée par une grille d'aération factice ! Le mobilier intérieur peut être démonté sans compromettre la solidité, même s'il vaut mieux ne pas rouler comme cela ( les cloisons participent à la rigidité ). Au vu des photos, l'intérieur a été brûlé superficiellement, il est probable que les tasseaux , et peut-être même le contre-plaqué d'habillage ne soient pas attaqués. Si c'est le cas, un bon nettoyage / grattage et une peinture pourrait à nouveau rendre le camping-car habitable ( si j'ai bien compris on ne recherche pas l'esthétique ).
A bientôt.

Bonjour,

Au vu de ce que je vois, l'opération va couter énormément en temps et en argent pour un résultat incertain!
Le mieux serait de chercher un autre CC utilisable directement (vu que c'est sa maison) et revendre l'épave pour pièces afin de récupérer un peu d'argent...