pas d'eau chaude!!

[eddybarteam]

Bonsoir à tous
Aujourdhuis j'ai essayé de mettre en route mon chauffe eau mais impossible d'avoir de l'eau chaude dans le camping car.
J'ai commencé par:
-Allumer sur le tableau géneral l'interupteur pour l'eau
-Fermer la vanne du chauffe eau de vidange
-Mettre les robinets sur position chaud
-Une fois le chauffe eau rempli j'enclenche l'interrupteur du chauffe eau en position 50 ou 70 degrés
-Le voyant est rouge (est ce normal?)
-Le voyant reste rouge méme apres 30 min
Et toujours pas d'eau chaude.
Si quelqu'un aurait un tuyau?
Merci

[Anonyme 5777]

Ta bonbonne de gaz est ouverte ?

[Anonyme 3232]

Bonjour,
Ta batterie est elle bien chargée?
Tu ne donnes aucune indication sur le type de chauffe eau que c'est? Boiler? Combiné? Quelle référence?
Le voyant rouge s'allume en cas de défaut, les causes peuvent être par ex. un manque de gaz, de l'air dans les conduites!
Selon le modèle le capot de protection extérieur est il retiré?
La vanne d'alimentation en gaz du chauffe eau est elle ouverte?
Dernière possibilité, le Truma est encrassé, ou un insecte est bloqué dans le brûleur (araignée par exemple)!
Ce peut être aussi le brûleur à changer.

[eddybarteam]

Salut à vous
Merci de me repondre ;-)
Désolé de ne pas avoir eté explicite sur le coup.
Mon camping car est un Ducato Bavaria A566 de 2001
Mon chauffe-eau est un truma boileur BS10/BS14
Ma batterie est neuve le tableau indique entre 12 et 13v
Je me suis assuré que le gaz etait ouvert (j'ai mis un peu de chauffage en meme temps car il fait pas chaud dans le nord)
1) J'ai fermé la soupape
2) Robinet possition eau chaude en route
3) interrupteur du boileur en possition 50 degres
J'entend le boileur se remplir et tout l'air s'echappe par les robinets et ensuite l'eau coule en continu.
Le voyant reste toujour rouge.
J'ai une grille en plastique à l'exterieur mais elle n'est pas obtruée je me demande mémé si je l'ai ce fameux cache par dessus.
merci pour votre aide ;-)

[ifif]

bonjour,



Ton boiler sert uniquement pour l eau chaude as tu essayé de fermer et ouvrir les vannes rouges de gaz souvent placé au niveau de la cuisine ?? car normalement voyant rouge allumé c est pas d arriver de gaz

[eddybarteam]

Salut ifif
Oui j'ai 5 vannes et le gaz arrive puique j'ai allumé le chauffage.
Mais je pense à une chose....
Pour allumer le chauffage il faut mettre une etinselle et pour un boileur il faut pas?

[ifif]

re ,




Ton truma boileur BS10/BS14 produit que de l eau chaude ton chauffage et un autre appareil ? chaque vanne commande un appareil dessin dessus

[eddybarteam]

oui tout à fait le chauffage est juste à coté de boileur mais ils sont indépendant.
Les vanes sont elles au meme endroit.

[jeff83]

Bonjour .
Normalement , en mettant le bouton de commande du boiler sur : ou 50 ou 70 , tu devrais entendre un petit clic de mise en marche du chauffe eau Boiler .

Bouton commande chauffe eau.JPG

Sinon bien vérifier l'arrivée du Gaz . Peut être une bulle d'air dans la canalisation ?

[ifif]

oui tout à fait le chauffage est juste à coté de boileur mais ils sont indépendant.
Les vanes sont elles au meme endroit.

re,


Et as tu essayé de tourné la vanne rouge correspondant a ton boiler plusieurs fois et refaire la manip d allumage ?

[Anonyme 5777]

Pour voir si le gaz circule dans le CC, commence par essayer d'allumer tes becs de gaz dans la cuisine ?

[Anonyme 3232]

Bonjour,

1) J'ai fermé la soupape
2) Robinet possition eau chaude en route
3) interrupteur du boileur en possition 50 degres
J'entend le boileur se remplir et tout l'air s'echappe par les robinets et ensuite l'eau coule en continu.
Le voyant reste toujour rouge.
J'ai une grille en plastique à l'exterieur mais elle n'est pas obtruée je me demande mémé si je l'ai ce fameux cache par dessus.
merci pour votre aide ;-)

Je ne comprends pas trop ta manipulation?
Il y a deux phases, celle de remplissage, et celle de mise en route.
Phase de remplissage:
En principe après hivernage il faut fermer la soupape de sécurité.
Tu le fais!
Ensuite il faut ouvrir les robinet et remplir le chauffe eau.
Tu le fais c'est bon.
Et pour finir quand tout l'air est évacué, il faut fermer les robinets.
Tu n'en parles pas.
Phase de mise en route:
Vérifier que le robinet de coupure du circuit gaz Boiler soit ouvert.
Positionner le commutateur rotatif sur la température d'eau souhaitée.
Positionner le commutateur rotatif sur position gaz (c'est à dire allumage).
Le voyant vert doit s'allumer et au bout de quelques secondes le brûleur doit rentrer en action.
Si le voyant rouge s'allume répéter l'opération d'allumage plusieurs fois, il peut y avoir de l'air dans le circuit gaz.
Voici la notice de ton Boiler:
https://www.truma.com/downloadcenter/bo ... _dk_es.pdf
Ou:
http://fourgons.pagesperso-orange.fr/ma ... n_bs10.PDF
Une fiche qui peut peut être t'aider:
http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Camp ... _BS_14.pdf
Et aussi:
http://autocaravane.fr/camping-car/247/ ... oriel.html

[eddybarteam]

Bonjour bob-11
J'avais pas precisé qu'aprés remplissage je refermais effectivement les robinets dsl.
J'ai du gaz qui arrive ça c'est bon.
Par contre que je mets la position 50 ou 70 degrés sur le boitier j'entend pas de CLIC!
L'etincelle se fait juste en mettant le thermostat sur 50 ou 70?
J'ai tournais la vannes du chauffe eau plusieurs fois mais rien.
Je suis sur que j'ai du gaz puisque mon chauffage et ma gaziniére fonctionne impecablement bien.
Par contre grace à tes doc Bob-11 je viens de m'apercevoir qu'il y a un fusible sur le boileur je m'en vais voir de suite je croise les doigts.
Je reviens vers vous.
Merci à tous

[Anonyme 3232]

Bonjour,
Je ne suis pas technicien, mais j'essaie de te donner des pistes!
50 ou 70 peu importe pour le démarrage, en fait ces température correspondent plus, à des positions recommandées été / hiver.
Que tu n'entende pas de clic clic c'est pas normal! L'écoutes tu de près?
Vérifier si le fusible de la carte est encore intact, vérifier aussi si le fusible fait bien contact, s'il est intact et s'il fait bien contact la carte pourrait être défectueuse.
Vérifier s'il n'y a pas de trace de brûlé sur la carte, s'il n'y en a pas, vérifier les connecteurs: oxydation, soudures.
Vérifier aussi si la tension sur la carte même est bien au dessus de 12,3 V.
Ensuite vérifier si le petit tuyau menant vers l´extérieur( sous la coiffe ) n´est pas bouché, s'il était bouché le déboucher à l'aide d'un câble.
http://f.dichamp.pagesperso-orange.fr/boiler_rep.htm

[Lo Joan]

Bonsoir Eddybarteam. En fonctionnement normal et avec du silence, après avoir sélectionné ta température, tu dois entendre un "clac" qui indique l' ouverture de l' électrovanne du gaz et ensuite le cliquetis du piézo pendant quelques secondes. Lorsque l' allumage est correct, après les étincelles,rien ne s' allume sur le boîtier de commande, si il n' y a pas d' allumage, voyant rouge allumé. Il faut remettre sur arrêt pour recommencer un essai. Comme te le dis Bob 11, passes un petit fil dans le tuyau qui est au bas de la grille extérieure, il sert à évacuer l' eau de condensation produite par le brûleur en fonctionnement. Il arrive que des insectes bâtissent un nid en terre à l' intérieur du tube et empêche l' eau de s' évacuer, qui va noyer le brûleur. Tu peux aussi souffler de l' air comprimé par la grille extérieure pour évacuer des éventuelles poussières ou feuilles. Le ou les fusibles de la carte électronique ne sont pas des fusibles normaux, il y a des petits traits de couleurs différentes qui correspondent à certaines caractéristiques ( temporisation .....? )à respecter.
A bientôt.